1. 研究目的与意义
目前我国城市的发展日渐变快,机动车、非机动车数量飞速增长,交通问题日益突出,城市道路的交通压力也越来越大。
城市道路主干道对城市交通的发展起着关键性的作用,但是对其交通组织优化不足,导致其不能更好的发挥城市道路的特性,加之交通组织混乱,交通设施不完善,交通管理有很多的疏漏,导致交通不通畅,道路利用率低,使得交通的供求关系严重失衡,交通拥堵越来越严重,这时候城市交通的主要承担者城市主干道的交通组织优化,会给城市交通带来很大的改观,最大限度地发挥城市主干道的道路特性,提高利用率,对缓解城市的交通拥堵、提高道路交通安全性具有重大的意义。
随着城市交通需求的不断增加，城市路网内特别是相邻交叉口之间的时空关联作用越来越强。
2. 课题关键问题和重难点
二、课题关键问题及难点（300左右字）以星火路交通的组织优化为研究对象，在借鉴有关主干道交通组织与管理经验基础上，具体研究了以下内容:1、首先对交通组织优化的概念、原则、思路进行了系统的陈述，对主要干道交通组织优化设计方法、交叉口交通组织优化方法、信号交叉口渠化设计方法进行了分析;2、在调查分析星火路与交通特点基础上，找出主干道交通畅通与安全所面临的主要问题，然后，在借鉴一般道路交通组织优化理论与经验的基础上，提出星火路交通问题解决的理念和思路;3、重点对星火路的路段车辆掉头组织、路段行人交通组织、交叉口交通组织进行了研究。
有针对性的对实际道路进行交通组织优化，重点对路段上的车辆掉头组织以及路段行人过街组织进行了研究，并对两个主要的交叉口进行了多方面的改进。
难点问题：1、设计范围内道路交通情况调查与分析；2、确定设计目标；3、交通流组织优化方案设计；
3. 国内外研究现状（文献综述）
马争锋,徐安花,杨娅妮在《西宁市五一路路段交通组织优化设计》[1] 一文中基于五一路路段调头区交通组织较混乱的现状,提出了三种路段交通组织优化设计方案,并通过VISSIM交通仿真软件进行评价,最后给出了建议方案。
刘珩在《城市主干路交通组织优化方法研究》[2] 中表明我国城市建设正处于快速发展期,机动车保有量的激增使得城市道路承担着与日俱增的交通压力,交通供需矛盾由此引发的各种交通问题随之而来,如交通拥堵、环境污染等,如何有效的减少车辆延误,提高道路运输效率成为城市发展的重要内容。
因此,针对城市道路进行科学的渠化设计和交通信号配时,是充分利用城市道路时空资源的关键。
4. 研究方案
四、方案（设计方案、研制方案、研究方案）论证（不少于100字）首先查阅国内外文献资料，了解国内外城市道路的发展状况、存在的问题和处理方法，然后针对星火路进行调查，在调查分析星火路与交通特点基础上，找出主干道交通畅通与安全所面临的主要问题，然后，在借鉴一般道路交通组织优化理论与经验的基础上，提出星火路交通问题解决的理念和思路，对星火路进行交通调查，主要包括星火路的路段车辆掉头组织、路段行人交通组织、交叉口交通组织，对数据分析总结并给出最终的优化设计方案。
5. 工作计划
周次 工作内容1 按指导教师指定的英文原文进行翻译，完成翻译工作检索与阅读相关专业文献，完成文献综述，按时提交开题报告2～3 实地考察，对星火路路段交通组织的现状以及存在的问题进行分析4～5 对星火路路段进行交通调查，收集数据6～7 对数据进行分析，发现问题8～9 星火路路段交通组织优化设计方案10 完成论文初稿11～12 修改、完善论文13 毕业论文定稿并打印装订成册，毕业论文答辩资格审查，答辩14 规范化检查、评定成绩
