1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）
文 献 综 述1.1引言疲劳是现代机械装置中最主要的三大失效形式之一，据统计，疲劳引起的破坏占机械零部件破坏中的50 ~ 90%，疲劳破坏前没有明显的变形，一旦零部件发生疲劳破坏往往造成灾难性的后果。
随着科技的不断发展，各种工业装置服役条件越发苛刻，容易造成服役中的零部件过早失效，甚至酿成重大事故。
有效地提高设备的可靠性和使用寿命，对国民经济的可持续发展起着积极的作用。
剩余内容已隐藏，您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容！
2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
2.1研究内容本课题通过理论分析和试验测试的方法，针对低温气体渗碳表面强化处理后的316L奥氏体不锈钢进行常温下和高温下的旋转弯曲疲劳试验，通过多种表征测试方法，探究低温气体渗碳表面强化前后材料的疲劳性能，研究疲劳裂纹萌生机理。
通过分析微观组织、表面物相、碳浓度、硬度以及压缩残余应力与疲劳开裂的内在联系，揭示温度对低温表面强化的奥氏体不锈钢疲劳性能的影响。
本文的研究方法以试验研究为主，具体研究内容如下：①针对低温气体渗碳表面强化处理后的316L奥氏体不锈钢进行常温下和高温下的旋转弯曲疲劳试验；②通过多种表征测试方法，探究低温气体渗碳表面强化前后材料的疲劳性能，研究疲劳裂纹萌生机理；③通过分析微观组织、表面物相、碳浓度、硬度以及压缩残余应力与疲劳开裂的内在联系，揭示温度对低温表面强化的奥氏体不锈钢疲劳性能的影响。
剩余内容已隐藏，您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容！立即支付
