1. 研究目的与意义
本课题应用计算机辅助技术，针对具有车铣复合加工复杂轮廓的产品零件在数控加工中的难点进行研究，分析其车铣复合加工方法，利用三维造型软件和数控自动编程软件对复杂轮廓进行加工工艺分析和数控加工刀具轨迹设计，并根据刀具轨迹完成数控加工程序的自动编制。
本课题要求完成产品零件的复杂轮廓三维造型设计、数控加工工艺分析、刀具轨迹设计、数控加工程序设计。
2. 课题关键问题和重难点
车铣复合加工与一般的加工不同，根据零件的工艺特性和车铣复合加工的工艺特点制定合理的工艺路线，装卡方法和选用合理的刀具是实现高效精密加工的关键。
工序集中是复合加工最为鲜明的工艺特点，因此科学合理的工艺路线是提高车铣复合加工效率和精度的关键因素。
车铣复合加工的难点：1、其工艺的种类比较复杂，既有数控的车削，多轴的铣削，钻孔等多种加工方式，还要对工序间的衔接与进退刀方式进行准确的界定。
3. 国内外研究现状（文献综述）
李倩，侯双雨，李洪刚等人对于一种航空类零件的车铣复合加工所进行的研究中发现：对于复杂精密、需要多轴加工的零件，用普通三轴或四轴的机床难一次加工完成，而且涉及到转工序，换工装，这些不利于尺寸的掌控。
通过对比工艺分析，采用多轴复合类机床，比如万能复合车铣复合中心，利用机床多轴复合加工的特点及机床本身精度高的优点，达到工序集中的目的，从而保证了尺寸的稳定性，同时减少了加工时间，提高了加工效率。
对于尺寸精小，形状略复杂的零件，普通的三轴或四轴机床很难一次性加工完成。
4. 研究方案
在MasterCAM软件中对复杂轮廓进行车铣复合加工方法研究、复杂轮廓零件加工工艺设计、复杂轮廓零件CAM造型及刀具路径生成、数控加工程序自动编制、加工过程模拟等项目的设计工作。
机床选择五轴车铣复合加工中心1、首先毛坯料选择45钢的棒料2、粗、精车端面3、粗车外圆4、切槽5、精车外圆6、铣内表面7、铣外表面8、钻孔
5. 工作计划
毕业设计前一学期末完成英文翻译，收集、查阅、文献资料并准备开题报告。
第1周（2022年2月17日至2022年2月21日）完成英文翻译，提交英文翻译给指导老师批阅。
英文翻译经指导老师批阅合格并确认后，译文和原文均上传至毕业设计管理系统,译文封面用标准模板。
