1. 本选题研究的目的及意义
集装箱装卸桥作为现代港口和物流运输系统中不可或缺的核心设备，其性能和效率直接关系到整个物流链的通畅和运转成本。
拉杆系统作为集装箱装卸桥的关键承载结构之一，其设计水平对于整机的安全性、稳定性和使用寿命至关重要。
本选题的研究目的及意义主要体现在以下两个方面：
2. 本选题国内外研究状况综述
近年来，随着计算机技术的发展和应用，参数化设计和三维建模技术在工程领域得到了越来越广泛的应用，为复杂机械系统的研发提供了强大的技术支持。
1. 国内研究现状
国内学者在集装箱装卸桥拉杆系统方面进行了一定的研究，取得了一些成果。
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
1. 主要内容
1.对65t/56m集装箱装卸桥拉杆系统进行受力分析，确定其主要承载部件和关键设计参数。
2.研究参数化设计方法，并将其应用于65t/56m集装箱装卸桥拉杆系统的设计中，建立拉杆系统参数化设计模型。
4. 研究的方法与步骤
本研究将采用理论分析、数值模拟和实验验证相结合的研究方法，以65t/56m集装箱装卸桥拉杆系统为研究对象，系统地开展参数化设计和三维建模研究。
首先，通过查阅相关文献资料，了解集装箱装卸桥拉杆系统的结构特点、工作原理、设计要求以及国内外研究现状，为本研究奠定理论基础。
其次，采用理论分析的方法，对65t/56m集装箱装卸桥拉杆系统进行受力分析，确定其主要承载部件、关键设计参数以及主要失效模式，为参数化设计提供依据。
5. 研究的创新点
1.将参数化设计方法应用于65t/56m集装箱装卸桥拉杆系统设计，实现拉杆系统关键参数的快速调整和优化，提高设计效率和设计质量。
2.建立65t/56m集装箱装卸桥拉杆系统的三维参数化模型，并进行仿真分析，验证设计的合理性和可靠性，为拉杆系统的优化设计提供依据。
3.将理论分析、数值模拟和实验验证相结合，对拉杆系统进行综合研究，以期获得更准确、更可靠的研究结果。
6. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
7. 参考文献（20个中文5个英文）
[1] 谢友柏. 大型港口集装箱装卸设备强韧性设计方法研究[J]. 中国机械工程, 2018, 29(19): 2241-2249.
[2] 王志东, 张健. 基于SolidWorks的起重机金属结构参数化设计[J]. 起重运输机械, 2019(07): 42-46.
[3] 李明, 陈志新, 吴杰, 等. 基于SolidWorks的港口机械三维协同设计[J]. 机械设计与制造, 2020(02): 263-266.
