1. 本选题研究的目的及意义
近年来，随着社会经济的快速发展和人民生活水平的不断提高，汽车保有量持续增长，随之而来的汽车盗窃案件也呈上升趋势，给社会治安和人民群众财产安全带来了严重威胁。
传统的汽车防盗措施，如机械锁、电子防盗器等，已经难以满足日益增长的安全需求。
因此，研究和开发更加智能化、可靠性更高的汽车定位报警系统具有重要的现实意义。
2. 本选题国内外研究状况综述
随着GPS技术和传感器技术的快速发展，汽车定位报警系统成为了国内外研究的热点。
近年来，国内外学者在汽车定位报警系统方面进行了大量的研究，并取得了一定的成果。
现有的汽车定位报警系统主要采用GPS定位技术、GSM/GPRS通信技术、传感器技术等。
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
1. 主要内容
本课题主要内容包括以下几个方面：
1.系统需求分析：分析汽车定位报警系统的功能需求、性能需求和安全需求，为系统设计提供依据。
2.系统总体设计：确定系统的硬件架构和软件架构，设计系统各个模块的功能和接口，完成系统总体方案设计。
4. 研究的方法与步骤
本研究将采用理论分析、实验研究和仿真模拟相结合的方法，逐步推进研究工作。
1.首先，进行文献调研，了解国内外汽车定位报警系统的研究现状、发展趋势和关键技术，为系统设计提供理论基础。
2.其次，进行系统需求分析，明确系统功能、性能和安全需求，确定系统设计目标和技术指标。
5. 研究的创新点
本研究的创新点主要体现在以下几个方面：
1.融合GPS定位和热释电传感器技术：将GPS定位技术与热释电传感器技术相结合，实现车辆的精确定位和入侵检测，提高系统的安全性和可靠性。
2.低功耗设计：采用低功耗GPS模块和传感器，优化系统功耗管理策略，延长系统续航时间，提高系统的实用性。
3.智能化报警：设计智能化报警算法，根据车辆状态和环境信息，判断车辆是否处于危险状态，并及时向车主发送报警信息，提高报警的准确性和效率。
6. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
7. 参考文献（20个中文5个英文）
[1]张晓宇,张磊,李龙.基于GPS和CAN总线的车辆监控系统设计[J].电子技术与软件工程,2020(11):107-109.
[2]李华,王晓东.基于GPS和北斗的汽车定位追踪系统设计[J].电子技术应用,2019,45(10):224-228.
[3]刘伟,李明,张强.基于GPS和GIS的车辆监控调度系统设计与实现[J].计算机测量与控制,2018,26(12):143-147.
