小货车设计– 离合器方案及离合器操纵装置设计开题报告

 2022-12-03 10:12

1. 研究目的与意义

1.选题背景:小型货车,它机动性灵活,适应性强,工作效率高,可以由司机单独操纵完成各种货物的装卸与运送工作。

小型货车型式与产品多样化,购买价格与运营成本低廉,受到各层面用户的欢迎和赞誉,故而在国名经济与生活中得到广泛的应用。

自新中国成立以来,政府就一直大力扶持汽车行业的发展。

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2. 课题关键问题和重难点

1)根据给定车辆的设计要求确定离合器的类型;确定操纵装置各零、部件的结构与布置连接方案,绘制方案草图。

2)根据设计数据要求,确定主要参数:①离合器传动容量;②分离轴承的作用推力;③踏板操纵力;④操纵装置传动比;⑤传动油缸直径D1及D2;⑥踏板工作行程及离合器自由行程等。

3)完成离合器操纵装置必要的校核计算;绘制总成装配图、部件工作图、零件工作图。

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3. 国内外研究现状(文献综述)

1、汽车简介1)皮卡是汽车市场的一个重要组成部分。

皮卡(pick-up) 是一种采用轿车车头和驾驶室,同时带有敞开式货车车厢的车型。

其特点是既有轿车般的舒适性,又不失动力强劲,而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。

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4. 研究方案

1.设计离合器操纵装置的步骤1)首先确定所设计车辆的基本数据车身结构 : 皮卡驱动方式:前置后驱发动机: 2.4L 139马力 L4 型号ZG24排量(mL) :2438 综合油耗(L/100km): 7.9 最大功率转速(rpm): 4600-5000 最高车速(km/h): 160 最大马力(Ps): 139 最大功率(kW) :102 最大扭矩(Nm) :217 最大扭矩转速(rpm) :2600-3200 轴距(mm) :3050 前轮距(mm): 1535 后轮距(mm) :1515 长*宽*高(mm): 508017201680 最小离地间隙(mm): 210 整备质量(kg): 1495 最大载重质量(kg) :490 轮胎规格:215/75 R15 2)确定离合器类型;3)确定操纵装置各零、部件的结构与布置连接方案,绘制方案草图。

4)根据设计数据要求,确定主要参数:①离合器传动容量;②分离轴承的作用推力③踏板操纵力④操纵装置传动比⑤传动油缸直径D1及D2 ⑥踏板工作行程以及离合器自由行程等。

5)完成离合器操纵装置必要的校核计算6)绘制总成装配图、部件工作图、零件工作图。

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5. 工作计划

毕业设计前一学期末完成英文翻译;收集、查阅、文献资料并提交开题报告初稿。

第1周上传经指导教师确认的英文翻译和开题报告至毕业设计管理系统。

第2周参观、调研。

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