1. 研究目的与意义
随着世界经济的发展和世界经济一体化进程的加快，现代港口逐步发展成为全球供应链的一个重要环节，而有水港口的发展已经不能满足世界大物流发展的新形势，需要在#8220;没有水，没有船#8221;的内陆地区建设像陆港这样的全球供应链新节点陆港作为一种新兴的港口形式，是在对外贸易发展中成长起来的新事物，在内陆地区建设陆港这样的物流平台，是当前沿海港口扩大货源的有效途径，也是内陆地区促进对外贸易发展所需要的迫切举措。
2. 研究内容和预期目标
研究内容：
第一部分 国内外研究现状
介绍国内外对陆港的定义以及国内陆港的发展状况；
3. 国内外研究现状
国外研究：
美国陆军工程兵团（USACE）首次提出#8220;内陆港（InlandPort）#8221;这一术语，将内陆港定义为#8220;位于内河的港口，不办理深水船舶交通#8221;，用#8220;内陆港#8221;指代内河港口，以区别于海港。而随着集装箱化的进出口贸易持续增长， 内陆港的定义也扩展开来。 德克萨斯大学运输研究中心 （2001） 将内陆港定义为：#8220;内陆港是远离传统的海、 陆、 空边界的物理站点， 它依靠规划多式联运设施和为供应链中的货物提供增值服务， 来推动和促进国际贸易#8221;。查尔摩斯工学院学者 Leveque, P.和Roso, V. （2001）认为： #8220;干港是一个内陆多式联运枢纽， 通过大容量的交通方式直接与海港相连， 客户在此以多式联运装载单元来集 / 散货物，就像直接在海港一样#8221;。其后，Roso,V. （2005）对内陆港的概念做了进一步阐述： #8220;内陆港地处内陆，一般远离海港码头，它是内陆地区多式联运枢纽或各种运输方式 （铁路、航空和公路） 的汇合点，分拨来自海港的商品。 内陆港通常提供国际物流和配送服务， 包括货运代理、代理报关报检、综合物流和信息系统服务#8221;。
国内研究：
4. 计划与进度安排
1、2022年11月：收集资料，选定题目。
2、2022年12月：收集论文资料，撰写开题报告。
3、2022年1月：翻译外文资料，拟写论文详细提纲。
5. 参考文献
[1]张戎,艾彩娟. 内陆港功能定位及发展对策研究[J]. 综合运输,2010,01:44-47.
[2]唐洪雷,方劼. 义乌国际陆港功能定位的研究[J]. 中国商贸,2013,26:145-146.
[3]朱长征,董千里. 国际陆港功能定位与业务模式研究[J]. 物流技术,2010,Z1:23-24 28.
