1. 研究目的与意义
(一)课题研究的现状及发展趋势
最后一公里(LastKilometer)，指的是某段路程距离最终目的地的最后一段距离。通常也指完成某件事情的最后也是关键性的一个阶段。最后一公里配送，顾名思义指商品从目的地配送中心到消费者手中的过程。物流配送被誉为网络购物的“最后一公里”，它是企业与消费者最直接沟通桥梁，也是构成网络购物的必经关键一环。网络购物迅速发展，农村居民对购物的需求越来越高，但农村最后一公里问题仍未得到解决。国内外也针对农村最后一公里物流配送问题展开研究，Jiang 等(2019)认为目前的农村最后一公里配送问题存在交付效率低下，不可持续等问题，通过一系列研究得出“退货便利性”、“货物完整性”、“提货提前预约”和“配送成本”四大因素是影响农村最后一公里配送可持续性的最基本因素，也是最深不可缺少的因素。Morganti E（2014）通过研究，为了提高最后一公里配送的效率，农村社区设置了车程或者步行距离较短的取件点和自动快递站，代替原有的配送上门服务。这些研究都对农村最后一公里物流配送问题研究提供了指导意义。
国内也针对农村最后一公里物流配送问题展开研究，袁泉（2021）指出农村最后一公里配送过程中存在着配送成本高，农村基础设施落后，农户住所信息不完善等问题，并通过实地走访，针对性的提出众帮物流模式来解决最后一公里问题，这种模式可以缓解农村地区的配送困难也可以带来收入，提高农民的生活水平。张晓林（2019）指出.物流基础设施落后,物流主体发育滞后,物流信息服务平台缺失,物流人才支撑不足是农村物流发展应着力解决的问题.应通过优化农村物流网络体系,创新农村物流配送模式,培育农村物流运营主体,提升农村物流信息化水平,加快物流专业人才培养等举措,推进农村物流发展,助力乡村振兴.丁雪峰等（2019）针对农村“最后一公里”物流中的需求分散、供需地间距远、运营成本高等问题，提出对需求拆分装载策略，算例分析发现当需求订单的大小刚好超过车容量的一半时，能使成本最优化。陈婉婷等(2017)为弥补农村电商物流中，不能及时将货物交由收货人手中而造成的配送成本高、效率低的问题，设置了物流终端取货设备，并采用动态分析方法规划出最优配送路线。通过对国内外研究的分析，从中学习到优化最后一公里物流配送的措施，例如，送货货上门和自提的组合配送模式，完善农村物流服务体系，提升网点覆盖率等等。这些都为研究本课题农村物流最后一公里配送问题研究提供了指导性意义。
2. 研究内容和问题
基本内容：
本课题拟紧密联系当前实际，对农村最后一公里物流配送问题进行分析，对农村最后一公里配送问题进行探究，总结其配送模式发展现状及问题，并提出具体的解决对策。
解决的关键问题：
3. 设计方案和技术路线
研究方法：
根据所搜集的资料与数据，分析农村最后一公里物流配送的模式的现状以及存在的问题，通过理论与实际调查相结合，运用相关物流管理理论探讨农村最后一公里配送存在的问题并提出具体的解决措施。
4. 研究的条件和基础
已完成主要专业课程的学习，掌握了相关的专业基础知识，完成了规定的学分；参加了有关课程实习、调研等活动，通过撰写专业课程论文等教学环节，培养了初步的科学研究意识和能力；利用毕业实习的机会，查阅并收集了大量文献资料，对将撰写的论文内容作了认真思考，对选题研究领域的背景与发展态势已有一定了解。通过了大学英语与计算机等级考试，初步具备了查阅相关中外文文献和计算机应用的能力。
有专业老师的指导，经济与管理学院资料室与实验室在论文研究写作期间对毕业生全天开放，为完成论文提供了必要的保障。
