1. 研究目的与意义、国内外研究现状（文献综述）
1.课题的意义
交通基础设施是地区经济发展的主要社会资本，现阶段我国农村发展的缓慢主要表现在农村交通基础设施的落后，使得农村地区的传统劳动力优势、资源禀赋优势不能够充分参与社会生产，导致农民收入增加缓慢，城乡差距越来越大。本研究主要分析了我国农村交通基础设施对农民收入的影响，判断并确定农村交通基础设施对农民收入的作用是增加还是抑制，并分析其影响程度。
农村基础设施建设是农村建设的重要内容，更是农村经济发展的物质基础，它关系到农民生活水平和农民生活质量的提高，关系到社会主义新农村建设的稳步前进，关系到整个国家经济社会的稳步发展。加强农村基础设施建设是提升农村生产力，实现农村城镇化，全面建设小康社会的基础。当前，我国农村基础设施建设已经取得了很大成就，但是也仍然存在很多问题，是制约我国农村发展，特别是农村消费潜力释放的重要因素，本文的研究为农村基础设施建设的完善工作提出了建议与参考。
2. 研究的基本内容和问题
1.研究目标
农村地区的基础交通设施主要是指农村道路建设，属于农村生活基础设施，是农村基础设施建设中极具代表性的一个部分，具有非常高的研究价值。本文计划通过问卷调查、实地访问、查找文献等方法，获取相关数据与资料，从而获知近年来农村地区交通基础设施建设的发展情况，并结合相应地区农户的收入情况，运用合理科学的研究方法，探究农村交通基础设施建设的发展与农户收入之间的内在联系，分析研究农村交通基础设施建设作为变量对农户收入的影响程度。在所得结果的基础上，明确交通设施建设在农村基础设施建设中的重要意义，实现资源的合理配置，为有关部门的相关工作提供参考。
2.研究内容
3. 研究的方法与方案
1.研究方法
（1）文献研究法
通过对交通基础设施和农户收入的影响因素等相关文献的大量阅读和学习，对本课题的有了初步了解，了解了我国农村基础设施的建设历程以及相关的国家政策，对收入来源和交通基础设施指标以及收入影响因素的选取提供一定的参考，掌握的专业知识为研究提供理论基础。
4. 研究创新点
交通基础设施投资作为公共基础设施的一部分，在经济发展的过程中有着特殊意义，已逐渐成为经济学者所关注和研究的问题。但国内外已有研究大都集中于交通基础设施与经济增长关系的研究，较少涉及与居民收入之间的关系，且已有研究很少将交通基础设施投资作为单独的解释变量进行实证分析。由此，本文将农村交通基础设施投资作为单独的解释变量，研究其对农户收入的影响情况与程度，这一思路与角度是非常新颖的，对相关政策与工作也有一定的参考价值。
5. 研究计划与进展
本项目完成周期计划为2019年1月至2019年6月。预期进展如下：
2018.12-2019.01 完成文献综述；
2019.01-2019.03撰写开题报告；
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