1. 本选题研究的目的及意义
随着全球经济一体化进程的加快和海上贸易的持续增长，对散货运输的需求日益旺盛。
散货船作为主要的干散货运输工具，其船型设计方案的优劣直接关系到船舶的运输效率、经济效益和安全性能。
12600DWT散货船作为中小型散货船的代表船型之一，具有载重吨位适中、吃水浅、适应性强等特点，适合航行于国内沿海和近洋航线，服务于中小港口和航道的货物运输，市场需求潜力巨大。
2. 本选题国内外研究状况综述
近年来，随着计算机技术和计算流体力学(CFD)的快速发展，船舶设计方法不断革新，船舶性能评估手段更加先进，为优化船舶设计方案提供了强有力的技术支持。
国内外学者和造船企业在散货船领域开展了大量的研究工作，并取得了丰硕的成果。
1. 国内研究现状
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
1. 主要内容
本课题的主要内容包括以下几个方面：(1)12600DWT散货船的功能需求分析和运营环境分析，明确船舶的设计目标和主要技术指标。
(2)船型方案设计，包括船舶主要尺度的确定、线型设计、总布置设计、货舱布置及结构设计等。
4. 研究的方法与步骤
本课题的研究将采用理论分析、数值计算、软件仿真等方法，并结合相关规范和标准，对12600DWT散货船方案设计进行系统研究。
具体研究方法与步骤如下：(1)需求分析阶段：通过查阅文献、收集数据、市场调研等方式，对12600DWT散货船的功能需求、运营环境、设计规范等进行分析，明确船舶设计目标和主要技术指标。
(2)方案设计阶段：根据需求分析结果，进行船型初步设计，确定船舶主要尺度、线型方案、总布置方案等。
5. 研究的创新点
本课题将在以下几个方面进行创新性研究：(1)针对12600DWT散货船的特定航线和货物运输需求，进行定制化船型设计，以提高船舶的运输效率和经济效益。
(2)采用CFD技术对船舶线型进行优化设计，以降低船舶阻力、提高快速性、减少油耗，提升船舶的绿色环保性能。
(3)结合船舶结构设计规范和优化算法，对船舶货舱结构进行优化设计，在保证船舶强度和稳性的前提下，提高货舱容积，提升船舶的装载能力。
6. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
7. 参考文献（20个中文5个英文）
[1] 王宇,张显库.绿色智能船舶发展现状与趋势分析[J].中国航海,2021,44(04):1-7 20.
[2] 张立.论未来智能船舶发展趋势[J].世界海运,2021,44(08):1 3-6.
[3] 罗本立,刘应中,孟庆,等.论未来智能船舶发展趋势[J].中国造船,2021,62(04):221-232.
