1. 本选题研究的目的及意义
随着长江经济带发展战略的深入推进，三峡地区航运迎来了新的发展机遇。
三峡航运新通道的建设，为大型散货船舶的通行提供了条件，同时也对船舶设计提出了更高的要求。
本研究旨在探讨适用于三峡航运新通道的6000吨级散货船方案设计，以期为该地区的水路运输提供安全、经济、环保的船舶解决方案，促进长江航运的转型升级和高质量发展。
2. 本选题国内外研究状况综述
近年来，国内外学者和研究机构对大型内河散货船的设计、节能减排技术以及航运安全等方面进行了大量的研究，取得了丰硕的成果。
1. 国内研究现状
国内学者在大型内河散货船设计方面，主要集中在船型优化、结构强度分析、节能减排技术等方面。
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
本研究将围绕6000t级散货船方案设计展开，分析三峡航运新通道的通航条件和船舶运输需求，设计船舶方案并进行性能分析和评估。
1. 主要内容
1.三峡航运新通道对散货船舶运输的影响：-分析新通道的通航水文气象条件、通航环境等对散货船设计的影响。
4. 研究的方法与步骤
本研究将采用理论分析、数值模拟和实验验证相结合的研究方法。
1.首先，进行文献调研，了解国内外关于大型内河散货船设计、三峡航运新通道通航条件、船舶节能减排技术等方面的研究现状，为本研究提供理论基础和技术参考。
2.其次，根据三峡航运新通道的通航环境和船舶运输需求，确定6000t级散货船的主尺度、船型系数等基本参数，并利用船舶设计软件进行初步方案设计，包括船型设计、总体布置、结构设计等。
5. 研究的创新点
本研究的创新点在于：1.针对三峡航运新通道的特殊水文地理条件和通航环境，设计适用于该航道的6000t级散货船，填补了该领域的空白。
2.采用先进的船舶设计理念和技术，对船型、结构、动力系统等进行优化设计，提高船舶的航行性能、安全性能和经济环保性能。
3.结合数值模拟和实验验证，对船舶设计方案进行全面的性能评估，确保方案的可行性和可靠性。
6. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
7. 参考文献（20个中文5个英文）
[1] 王超. 长江干线重点航段船型标准化研究[D].武汉理工大学,2020.
[2] 交通运输部. 长江干线船型标准化指导意见[Z]. 2017.
[3] 刘敬贤,李欣,邓斌,等. 长江航运散货船大型化发展研究[J]. 水运工程,2021,53(04):1-5 14.
